Jambe de train d'atterrissage — Wikipédia
Suivant les modèles de train d'atterrissage cette jambe peut être fixe ou mobile. Certains avions à train fixe, comme le Junkers Ju 87 ou le Tachikawa Ki-36, possèdent des jambes carénées. Suivant les types d'avions la jambe peut être construit en bois ou en métal.
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2023.2.26 jambe de soutien de traduction dans le dictionnaire français - anglais au Glosbe, dictionnaire en ligne, ... jambe de train d'atterrissage à lame de ressort; Voir plus; Jambe de train d'atterrissage — Wikipédia. La jambe de train d'atterrissage ou contrefiche principale est la partie mécanique qui relie le fuselage de l'avion à la roue ...
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Train d'atterrissage tricycle fixe Atterrisseurs principaux. Les atterrisseurs principaux sont composés chacun : - d'un amortisseur Voir Différents types amortisseurs - d'une ou deux roues Voir Roues et Pneumatiques - de freins Voir Freins et circuit de freinage Les atterrisseurs principaux sont en arrière du centre de gravité, mais ils ne devront pas être
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consulter en ligneJambe de train d'atterrissage - Wikiwand
La jambe de train d'atterrissage ou contrefiche principale est la partie mécanique qui relie le fuselage de l'avion à la roue. Sur cette photo de train du Concorde la jambe est bien visible. Jambe de train avant de l' avion de ligne Airbus A380 .
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2013.10.22 Le train d’atterrissage est composé de roues principales maintenues solidaires à chaque jambe de train. Les jambes de trains sont équipées d’une seule et unique roue. Exemple : Dassault Rafale. Train d’atterrissage à roues jumelées. Dans le cas de plusieurs roues présentes sur chaque jambe de train, on parle de roues jumelées.
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